Mitsubishi Elektromos beltéri egység VRF City Sok Típus Légcsatornás PEFY-M20VMA-A1

Lévén felszerelt vezérlés nagyon exact hőmérséklet ambientale, egység beltéri típus légcsatornás sorozat VMA kínál egy energiahatékonyság inegalabila.

Egész sorozat Mitsubishi Elektromos City Sok VRF PEFY-M-VMA kínál méretek extraordinar kompakt: masurand csak 250 mm magasság, ez lévén megoldás tökéletes számára telepítés helyiségek keskeny.

5 szint szett a nyomások statikus kültéri

Avand 5 szint szett a nyomások statikus kültéri beltéri egység típus légcsatornás Mitsubishi Elektromos City Sok VRF PEFY-M-VMA alegera alkalmas, kínálva rugalmasság számára configurarea rendszer és a conditiilor telepítés. Nyomás statikus lehet modificata számára a corespunde minden típus alkalmazások, ajungand még akár 150 Pa.

Szett sebesség ventilátor

Modellek conventionale aveau lehetőség reglarii sebesség ventilátor 3 szint, noile modellek kínál 4 szint reglare a sebesség ventilátor. kombináció egy selectie vasta beállítások nyomások statikus, noile modellek Mitsubishi Elektromos City Sok VRF PEFY-M-VMA kínál egy üzemmód működtetés optimális amely potriveste igény klímázás tér instalat.

Irány befogadás a levegő

Által egyszerű schimbare a clapetei inchidere és a filtrului levegő, admisia levegő lehet schimbata által admisia spate.

Conectabil Plasma Quad Connect (Opcionális)

Szűrő Plasma Quad Connect MAC-100FT-E lehet instalat egység beltéri.

Szivattyú condens (Opcionális)

Kínálat tartalmaz kettő típusok modellek, vagy nélkül szivattyú condens beépített, számára sokkal sok rugalmasság tervezés konfiguráció tubulaturii.

Despre Mitsubishi Elektromos

Mitsubishi Elektromos lider mondial rendszerek légkondicionáló számára uz lakossági, kereskedelmi és ipari. Eforturile noastre a része élettartam beltéri sokkal kényelmes inceput 1921, egyidejűleg lansarea egy ventilátor elektromos. Zece év sokkal tarziu, am ajuns leaderi mondiali rendszerek amely biztosítja hűtés és fűtés. Provocarea a létrehoz rendszerek klímázás adecvate számára feltételek climatice Japonia ne-a condus dezvoltarea masini robosztus, uimitor kifinomult, és rendszerek amely képes része előre közel bármilyen feltételek climatice, deosebit hatékony energetikai és egy hatás negativ minimális felett környezet környező.